全国唯一没有“禁摩”的城市，摩托车占全国30%！

科学技术的进步，让人们的日常生活发生了翻天覆地的变化。

这里面，尤其是在我们的旅行上，已经有了巨大的改变。

虽然现在的汽车在人们的日常生活中是家常便饭，但是，我们却从来没有想过，以前我们还得靠着手来赶路。

不过，也不是说以前的那些东西，都是留在记忆里的。

这种车，不仅是上个世纪流行起来的，就算是到了今天，依旧有一部分人对这种车有着浓厚的兴趣。

那是一辆摩托。

一、中国与摩托的起源

摩托最早的由来是19世纪末，德国的一位企业家，弗里德贝特曼，他想开一间卖单车的公司。

随着时间的推移，这辆车越来越受到欢迎，因为它的动力和方便。

上个世纪八十年代，中国出现了一辆摩托车，那个时候，很少有人能拥有一辆摩托车，而这辆摩托车，也被称为“四大件”。

那个年代，一台摩托能值一万多块钱。

但后来，有了更便捷的代步工具，取代了摩托。

而因为一次又一次的事故，让人们对摩托车的观感直线下降，有人将它和贫民划上了一个档次。

中国出台了禁止摩托车和摩托车的禁令，使其在全球范围内是惟一禁止摩托车的。

这种状况也使得国内的摩托车工业发展愈加严峻。

二、全国唯一未实施“禁摩”的超大城市

如今，在大街上，几乎看不到什么自行车了。

一般人都会去买便宜的电动车，但摩托却是富人们的娱乐方式。

和一般的二轮汽车不一样，它需要燃烧更多的燃料。

很多人在骑行的过程中都会受到极大的刺激，很多人都喜欢上了这款自行车，慢慢的，就有了专门的比赛。

但是在中国的大环境下，摩友们想要找个好的地方感受一下这个传统的氛围是非常困难的。

但是有一个地方不同。

这个地方叫重庆，尽管重庆是中国五大直辖市中的一个，但是它在控制上非常宽松。

在这里，你可以看到很多摩托车，很多人都会选择骑着它。

按理说，重庆市这样的大城市，肯定会受到更多的限制。

怎么会如此的开放？

首先要看重庆的地形。

众所周知，重庆四面都是山地，地势很高，地势也很高。

一般的摩托车或者摩托车，根本就不可能在这种复杂的环境中穿行。

特别是电动车，攀岩本来就受很大的约束，骑单车更是要耗费大量的精力。

而摩托车就不一样了，它的价格相对来说要便宜一些，一般的老百姓都能负担的起，这也是为什么重庆的人都会选择骑摩托的原因。

不过，重庆并没有对摩托车进行管制，并不意味着对摩托车的驾驶没有任何要求。

按照重庆市的规定，机场路和内环高速都不能骑摩托车，想要骑着摩托车，必须要有相应的驾照，这样才能确保路上的行人的生命。

最主要的是，重庆人一向都很有自知之明。

这儿几乎没有什么严重的摩托车车祸。

很显然，这座都市的气氛是由市民共同努力来营造出来的。

三、拥有数百万辆摩托的大都市

和其他的大城市不一样，重庆的人很宽容。

不但可以在市区控制的区域内，也可以在人流密集的区域，设立摩托车专用的停车场。

重庆目前有超过100万辆的摩托，占据了30%的国家。

或许这就是为什么重庆有那么多的摩托车生产公司。

喜欢摩托的人，不希望自己表现的太过另类，可以加入这个都市的文化。

最后，重庆各地的风景，都是网络上的热门话题。

现在正值重庆的淡季，正好可以在重庆的小路上，骑马去体验一下悠闲的时光。